English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2025-12-16
A Ojetý kamion HOWOje široce uznávána na globálních trzích těžké dopravy pro svou rovnováhu mezi nosností, mechanickou spolehlivostí a nákladovou efektivitou. Nákladní vozy HOWO, původně vyvinuté pro náročné logistické, stavební a těžební aplikace, si vybudovaly silnou pověst v Asii, Africe, na Středním východě a v Jižní Americe. Na sekundárních trzích použité jednotky nadále přitahují provozovatele vozového parku a nezávislé dodavatele, kteří hledají spolehlivý výkon bez kapitálové zátěže nového vybavení.
Výkon použitého nákladního vozidla HOWO je zásadně určen jeho technickými specifikacemi. Tyto parametry přímo ovlivňují manipulaci s nákladem, spotřebu paliva, životnost a přizpůsobivost měnícím se silničním a klimatickým podmínkám.
| Kategorie parametru | Typický rozsah specifikací |
|---|---|
| Typ motoru | Diesel řady SINOTRUK WD615 / MC |
| Výkon motoru | 336 HP – 420 HP |
| Emisní standard | Euro II / Euro III / Euro V (závisí na trhu) |
| Přenos | Manuální převodovka HW19710 / HW19712 |
| Konfigurace pohonu | 6×4 / 8×4 |
| Hrubá hmotnost vozidla | 25–40 tun |
| Kapacita palivové nádrže | 300-400 litrů |
| Zatížení přední nápravy | 7–9 tun |
| Zatížení zadní nápravy | 16–26 tun |
| Brzdový systém | Dvouokruhová vzduchová brzda s motorovou brzdou |
| Typ kabiny | HW76 / HW77 s pražcem |
| Velikost pneumatiky | 12,00 R20 / 12 R22,5 |
Tyto specifikace ilustrují, proč ojeté HOWO Trucks zůstávají konkurenceschopné na sekundárních trzích. Vysokoobjemové vznětové motory poskytují vysoký točivý moment, což umožňuje konzistentní výkon při plném zatížení. Manuální převodovky jsou navrženy s ohledem na odolnost a zjednodušenou údržbu, zejména v oblastech, kde automatizované systémy mohou zvyšovat složitost služeb.
Vyztužení podvozku a rozložení zatížení na nápravu jsou optimalizovány pro dálkovou nákladní dopravu, přepravu sypkých materiálů a operace na stavbách. I po prodloužené životnosti si tyto konstrukční prvky při řádné kontrole a renovaci zachovávají funkční spolehlivost.
Klíčovým faktorem trvalé poptávky na trhu je všestrannost použitého HOWO Truck v různých odvětvích. Jeho modulární konstrukce umožňuje přizpůsobení různým konfiguracím těla a provozním rolím.
V logistických operacích jsou použité tahače HOWO běžně spárovány s kontejnerovými podvozky nebo skříňovými přívěsy. Stabilní jízdní výkon, předvídatelná spotřeba paliva a uspořádání kabiny orientované na řidiče přispívají ke konzistentní efektivitě trasy. Konfigurace spací kabiny dále podporují provoz na dlouhé vzdálenosti zlepšením podmínek odpočinku řidiče.
Varianty sklápěčů a míchaček jsou často nasazovány ve stavebním prostředí. Zesílené rámy, motory s vysokým točivým momentem a spolehlivé brzdové systémy umožňují bezpečný provoz na nerovném terénu a provizorních cestách. Mechanická jednoduchost těchto vozíků snižuje prostoje na vzdálených pracovištích.
V důlních a lomových aplikacích jsou Used HOWO Trucks ceněny pro svou nosnost a odolnost vůči mechanické únavě. Konstrukce hnacího ústrojí podporuje časté cykly start-stop a těžké stoupání, zatímco dostupnost náhradních dílů zjednodušuje dlouhodobou správu vozového parku.
Použité HOWO Trucks jsou často konfigurovány tak, aby splňovaly místní silniční předpisy a normy kvality paliva. Tato přizpůsobivost zvyšuje jejich vhodnost pro rozvíjející se trhy, kde se podmínky infrastruktury a regulační rámce mohou výrazně lišit od rozvinutých regionů.
Hodnota životního cyklu je rozhodujícím faktorem pro kupující, kteří hodnotí použitá těžká nákladní vozidla. Použité HOWO Truck nabízí výraznou rovnováhu mezi pořizovacími náklady, provozní životností a zůstatkovou hodnotou.
Ve srovnání s novými těžkými nákladními vozy použité jednotky výrazně snižují počáteční investice. To umožňuje provozovatelům vozového parku škálovat kapacitu bez nadměrných kapitálových výdajů. Standardizovaný design platforem HOWO dále snižuje náklady na přizpůsobení.
Jedním z nejsilnějších přispěvatelů k hodnotě životního cyklu je celosvětová dostupnost náhradních dílů. Motory, převodovky, nápravy a spotřební součásti jsou široce skladovány, což umožňuje rychlé cykly údržby. To minimalizuje provozní poruchy a prodlužuje životnost.
Ojeté nákladní vozy HOWO jsou před dalším prodejem často renovovány, včetně generálních oprav motoru, kontroly převodovky, výměny brzdového systému a repasování kabiny. Tyto procesy obnovují funkční výkon při zachování cenových výhod.
Díky silné známosti značky a konzistentním mechanickým standardům si použité HOWO Trucks zachovávají hodnotu při dalším prodeji v mnoha regionech. Tato likvidita podporuje strategie rotace aktiv pro vlastníky vozového parku a snižuje riziko dlouhodobého znehodnocení.
Jak se přepravní trhy vyvíjejí, použitá těžká nákladní vozidla se musí přizpůsobit měnícím se provozním a regulačním očekáváním. Budoucí význam použitého HOWO Truck je utvářen několika konstrukčními faktory.
Zatímco novější trhy stále více přijímají vyšší emisní normy, mnoho regionů nadále funguje podle předpisů Euro II nebo Euro III. Ojetá nákladní vozidla HOWO splňující tyto normy zůstávají na těchto trzích právně a ekonomicky životaschopná.
Přestože jsou starší modely mechanicky orientované, provozovatelé vozových parků stále více integrují telematiku, sledování GPS a systémy monitorování paliva jako řešení pro trh s náhradními díly. To zlepšuje provozní dohled bez změny hlavní architektury vozidla.
Rozšiřující se projekty infrastruktury v rozvíjejících se ekonomikách udržují poptávku po odolných, těžkých nákladních vozidlech. Použité HOWO Trucks jsou v souladu s těmito projekty díky své nosnosti a toleranci pro náročné silniční podmínky.
Prodloužení životnosti stávajících nákladních vozidel podporuje efektivitu zdrojů snížením výrobní poptávky. Z makroekonomického hlediska přispívá trh ojetých nákladních vozidel k udržitelnému využití aktiv v globálních logistických sítích.
Jak by měl být ojetý HOWO Truck před nákupem zkontrolován?
Komplexní kontrola by měla zahrnovat testování komprese motoru, výkonu řazení převodovky, hodnocení hluku náprav, integrity brzdového systému, seřízení podvozku a konstrukční stav kabiny. Servisní záznamy a dokumentace renovací dále podporují informované rozhodování.
Jak dlouho může ojetý HOWO Truck obvykle zůstat v provozu?
Při správné údržbě mnoho použitých HOWO Trucků pokračuje v provozu po 800 000 kilometrech. Pravidelný servis, včasná výměna opotřebitelných součástí a dodržování limitů zatížení jsou kritickými faktory ovlivňujícími životnost.
V globálním dodavatelském řetězci ojetých nákladních vozidel je výběr spolehlivého partnera pro sourcing stejně důležitý jako specifikace vozidla.Fuminse zaměřuje na poskytování profesionálně zkontrolovaných a aplikačně přizpůsobených použitých HOWO Trucks mezinárodním kupujícím, přičemž klade důraz na transparentnost, technickou přesnost a tržní vhodnost.
Chcete-li získat podrobné specifikace, aktualizace dostupnosti nebo odbornou konzultaci ohledně výběru vhodného použitého nákladního vozidla HOWO pro konkrétní provozní požadavky, doporučujeme zainteresovaným stranámkontaktujte náspřímo. Náš tým podporuje informovaná nákupní rozhodnutí prostřednictvím strukturovaných informací o produktech a citlivé komunikace.