Sinotruk Heavy Duty Truck Typ paliva Diesel Logistické vozidlo

Fumin je důvěryhodným globálním dodavatelemSinotruk Heavy Duty Truck Typ paliva Diesel Logistické vozidlo, poskytující vysoce kvalitní dopravní prostředky na mezinárodní trh. Se sídlem v Shandongu využíváme hluboké průmyslové znalosti a robustní výrobní standardy, abychom dodávali spolehlivá těžká nákladní vozidla. Se zaměřením na výkon a odolnost je tento model Sinotruk navržen tak, aby vynikal v náročných scénářích logistické distribuce, podpořený silou pokročilého inženýrství China National Heavy Duty Truck Group.

Výkon a účinnost hnacího ústrojí

Jádro tohoto vozidla spočívá v jeho masivním výkonu, speciálně navrženém pro efektivitu těžké přepravy. Logistické vozidlo Sinotruk Heavy Duty Truck typu Fuel Diesel využívá motor MC13.540-50, který se vyznačuje vysokou tepelnou účinností a robustním výkonem.

• Specifikace motoru:6válcový řadový dieselový motor o zdvihovém objemu 10.518L.

• Výkon:540 koňských sil a maximální točivý moment 2100 N·m poskytující výjimečné schopnosti stoupání a zrychlení.

• Charakteristika točivého momentu:Špičkového točivého momentu je dosaženo v nízkém rozsahu 1000-1400 ot./min, což zajišťuje maximální tažnou sílu přesně v případě potřeby pro velké zatížení.

• Přenos:Vybaveno manuální převodovkou HW25712XSTL s 12 rychlostními stupni vpřed a 2 rychlostními stupni vzad, což umožňuje přesné ovládání v různých dopravních podmínkách.

Technické specifikace a údaje o výkonu

Následující tabulka poskytuje komplexní konfiguraci našeho vlajkového logistického vozidla:

Operační ROI a efektivita logistiky

TheSinotruk Heavy Duty Truck Typ paliva Diesel Logistické vozidlonení jen dopravním aktivem; je to ziskový nástroj určený pro dlouhodobé logistické operace.

• Snížené provozní náklady:Vysoce účinný výkon motoru MC13.540-50 zajišťuje maximální točivý moment při nízkých otáčkách a výrazně snižuje spotřebu paliva na tunokilometr.
• Vysoká hodnota při dalším prodeji:Robustní mechanická konstrukce Sinotruk a široce dostupný ekosystém náhradních dílů zajišťují vyšší zůstatkovou hodnotu ve srovnání s konkurenčními logistickými vozidly.
• Jednoduchost údržby:Manuální 12stupňová převodovka (HW25712XSTL) minimalizuje elektronickou složitost, snižuje náklady na údržbu a prostoje.

Proč je konfigurace pohonu 6X4 ideální pro moderní logistiku?

Konfigurace pohonu 6X4 je průmyslovým standardem pro logistické vozidlo Sinotruk Heavy Duty Truck naftového typu, protože maximalizuje trakci a rozložení hmotnosti. Využitím dvou poháněných zadních náprav vozidlo efektivně zvládá celkovou tažnou hmotnost 40 tun a zajišťuje efektivní přenos výkonu na povrch vozovky. To snižuje opotřebení pneumatik, zlepšuje spotřebu paliva a poskytuje vynikající stabilitu při navigaci po dálničních nákladních trasách nebo v průmyslových logistických zónách.

Konstrukce podvozků a odpružení

Spolehlivost v logistice závisí na stabilitě podvozku, zejména při manipulaci až 40 tun tažné hmoty. Vyznačuje se vysoce propracovaným systémem odpružení pro vyvážení pohodlí s požadavky na nosnost.

• Zatížení přední nápravy:Nosnost až 7000 kg, podpořená spolehlivými listovými pružinami.

• Zatížení zadní nápravy:Kapacita 18 000 kg (skupina dvou náprav) s využitím pokročilého systému odpružení airbagů.

• Kvalita jízdy:Odpružení zadního airbagu poskytuje vynikající tlumení nárazů, chrání citlivý náklad během přepravy a prodlužuje životnost konstrukce podvozku.

Analýza technické výkonnosti

Logistické vozidlo Sinotruk Heavy Duty Truck naftového typu je navrženo pro vysoce intenzivní logistiku. Na základě poskytnuté konfigurace je jeho provozní efektivita řízena následujícími technickými parametry:

• Synergie hnacího ústrojí:Kombinace motoru Sinotruk MC13.540-50 a manuální převodovky HW25712XSTL zajišťuje optimální dodání točivého momentu (2100 N·m) v širokém rozsahu otáček (1 000-1 400 ot./min). Tato konfigurace je speciálně optimalizována pro přepravu vysokého zatížení a stabilní dálniční distribuci.

• Podvozek a nosnost:S povoleným zatížením zadní nápravy 18 000 kg a celkovou tažnou hmotností 40 tun je rám vozidla navržen tak, aby zachoval strukturální integritu při plném zatížení. Systém odpružení s přední listovou pružinou 2/- a zadním odpružením s osmi airbagy výrazně zlepšuje nosnou stabilitu a tlumení nárazů pro citlivou logistiku nákladu.

• Mobilita a manipulace:Navzdory své celkové hmotnosti 25 tun dosahuje vozidlo maximální rychlosti 89 km/h, čímž vyvažuje potřeby rychlé distribuce se standardy bezpečného provozu těžkých nákladních vozidel. Rozvor 3225 + 1350 mm poskytuje stabilní platformu pro délku karoserie 7,12 metru a zajišťuje vynikající manévrovatelnost v logistických centrech.

Provozní dokonalost a globální nabídka

Jako odborník na automobilový průmysl adíly přívěsuprůmyslu, Fumin zajišťuje, že každé logistické vozidlo Sinotruk Heavy Duty Truck typu Diesel splňuje mezinárodní emisní normy (National V) a požadavky na výkon. Chápeme, že správci vozových parků vyžadují vozidla, která minimalizují prostoje a maximalizují návratnost investic. Spojením výkonu 540 koní s 12stupňovou převodovkou poskytujeme logistické vozidlo, které je dostatečně výkonné pro velké náklady a dostatečně účinné pro nákladově citlivé distribuční cesty. Kontaktujte naše logistické specialisty ještě dnes a prodiskutujte své požadavky na vozový park a zajistěte si dodávku těchto vysoce výkonných jednotek pro těžký provoz.

Podpora logistiky a exportu

• Shoda s kvalitou:Plně v souladu s národními emisními normami V, vhodné pro cílové mezinárodní trhy.
• Kapacita dodávky:Využitím robustního dodavatelského řetězce Yuantu International spravujeme roční objem exportu 2 000+ jednotek, což zajišťuje včasné dodání pro rozsáhlé obnovy vozového parku.
• Poprodejní záruka:Fumin poskytuje komplexní technickou podporu, včetně dostupnosti náhradních dílů pro řadu motorů MC13 a převodovku HW25712XSTL.